Elettronica Motore
La ECU è un vero e proprio microcalcolatore che, in base ad una serie di istruzioni in esso memorizzate e in base alle informazioni acquisite da vari sensori, è in grado di controllare l’accensione e l’iniezione del carburante in prima cosa, e altre funzioni secondarie.
L’insieme dei parametri memorizzati in una centralina viene definito “mappatura”. La DMP in pratica riscrivendo alcune delle informazioni che in essa sono contenute, arriva a modificare quei valori che danno vita alle modalità di gestione del propulsore, definendo sensibilmente nuove caratteristiche e prestazioni della vettura, diminuendo, in base alle condizioni di guida i consumi ed le emissioni di c02.
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